Archiv für Mai 2008

Eben liefen die 20 Uhr Nachrichten, heute am 19.05.08. Zwei wichtige Schlagzeilen machen mich gleichzeitig sehr traurig. Die Opfer des Sturms Nagris in Burma und die Erdbebenopfer in China. Eigentlich beschäftigt sich unser Blog nicht politischen Themen, jedoch kann man sich einen sachlichen Wut-Ausbruch zur Burma und China Politik nicht verkneifen. Der Besuch des Dalai Lama wird Monate im Voraus geplant, Treffen mit deutschen hochrangigen Politikern wie Walter Steinmeier, Günther Beckstein oder auch Erwin Huber sind vorgesehen. Nach dem ersten Besuch des Dalai Lama bei Bundeskanzlerin Merkel im letzten Jahr reagierten die Chinesen bzw. die chinesiche Führung entrüstet und beschimpften die deutsche Regierung. Der erneute Besuch ruft anscheinend bei einigen deutschen Politikern Angst vor erneuter chinesischer Kritik hervor und man lässt sich von einer herrschaftlichen und kommunistischen Saatsregierung, wie die der Chinesen, dermaßen einschüchtern, dass bereits lang geplante Treffen mit Steinmeier, Beckstein, Huber und Co. abgesagt werden. Fadenscheinige Begründungen von Steinmeier wie “keine Zeit” sind ein Ausruck der Feigheit der deutschen selbsternannten Spitzenpolitiker. Ich schäme mich zutiefst für diese Feigheit, für dieses maßlose Kuschen vor einer chinesischen Wirtschaftsmacht, vor der Wirtschaftsmacht der chinesichen Diktatur, vor der chinesischen Willkür, vor den Weltmeistern im Menschenrechte Verletzen.

Wie soll man als deutscher Bürger, als Bürger der seine Freiheit des Denkens, des Redens und Handelns mit allen Mitteln verteidigen will, auf solch eine feige Haltung seiner eigenen Politker reagieren. Abwählen kann man leider Steinermeier, Beckstein, Huber oder auch Kurt Beck nicht. Kurt Beck soll angeblich bei der Nachfrage zum Empfang des Dalai Lama durch Frau Wieczorek-Zeul gesagt haben “der Scheiß war ja nicht mehr rückgängig zu machen”, jedenfalls äußert sich so die Welt am Sonntag.

Genauso wie unpopuläre Entscheidungen in der nationalen Politk nicht getroffen werden, genauso oder sogar noch eindrucksvoller, kommt der gelebte Populismus der Politker ans Tageslicht. Feigheit, kein Rückgrat, oder um es im jugendlichen Jargon auszudrücken “da haben Steinmeier, Huber, Beckstein, Beck und andere Ihre Schwänze eingezogen”. Erlauben Sie mir diese starken Worte, meine freie Meinungsäußerung nimmt mir niemand weg. Freiheit ist eine Säule unserer Demokratie, lassen sie sich nicht Ihre Freiheit nehmen, lassen sie unsere Grundwerte nicht den Bach hinuntergehen.

Das neue Modell KF600 von LG Electronics ist nun auf dem Markt. Es revolutioniert angeblich die Bedienung von Mobiltelefonen dank eines InteractPad. Das Bedienen soll damit kinderleicht geworden sein.
Dieses Menüfeld hebt eben jene Tasten hervor, die gerade benötigt werden. Ein tolles Ergebnis: Das LG KF600 wurde sogar mit dem iF Product Design Award 2008 ausgezeichnet.
Das Gerät wird mit einem übersichtlichen Benutzerhandbuch geliefert, einem Ladekabel und einer Schutztasche. Auch ein USB Datenkabel und ein Headset sind mit von der Partie.
Die Sim-Karte sitzt oberhalb des Akkus, der leicht eingelegt werden kann. Das Gerät ist rundum leicht zu bedienen, denn beispielsweise ist die Passgenauigkeit der einzelnen Teile gut aufeinander abgestimmt.
Wenn man den Slider aufsetzt, sieht man als Benutzer ein Tastenfeld, dessen 15 Tasten “normal” belegt sind. Es ist jedoch ein Ding der Unmöglichkeit, Texte blind einzutippen, da die einzelnen Tasten nicht aus der Oberfläche herausstehen und der Abstand zum InteractPad zu groß ist, um ihn mit einer Hand zu überbrücken. Zum Thema ”Druckpunkt der Tasten” kann man sagen, dasse er gut gewählt ist. Gleiches gilt für die Bedienung des berührungsempfindlichen InteractPads.
Insgesamt ist das KF600 als ein tolles Modell, das viele Überraschungen und Erleichterungen für den Benutzer mit sich bringt.

 Bluetrek hat ein Headset präsentiert, das in einem USB-Stick enhalten ist. Wenn der Benutzer das Sprechcover entfernt, kann er das Gerät als USB-Stick verwenden. EIne Auflademöglichkeit des Headsets besteht über die USB-Schnittstelle.
Soll der USB-Stick gleichzeitig als Speicher dienen, muss eine microSD- oder SDHC-Karte in den Stick eingeführt werden. Datenübertragung erfolgt mittels USB 2.0, Handytelefonate via Bluetooth V2.0 + EDR.
Wie schwer ist eigentlich das Headset? Lediglich zehn Gramm! Sprechen kann man bis zu sechs Stunden. Das Gerät, liebevoll “Bizz” getauft, soll 49,90 Euro kosten, ab wann es in den Handel kommen wird, ist jedoch noch offen.

 Nun ist ein Outdoor-Bluetooth-Headset auf den Markt gekommen, das sich buchstäblich gewaschen hat: Das X3 von Bluetrek. Selbst Regen macht dem stabilen Gerät, mit dem man bis zu 8 Stunden reden kann, nichts aus. Ab Juni ist der Nachfolger des X2 käuflich zu erwerben.
Es ist mit einer Gummischutzfolie umgeben und wiegt 13 Gramm. Bluetooth 2.0 + EDR unterstüten das X3.

Jetzt gibt es neues, tolles Kartenmaterial von TomTom,um sich künftig noch besser auf den Straßen zurechtfinden zu können.  Die Nummern der Karten sind 7.20 und 8.05 für GO x 30 Geräte.

Navigon 8110 Navigationssystem

Bereits auf der CeBit 2008 präsentierte NAVIGON mit dem NAVIGON 2100 max und 2110 max und dem neuen Flagschiff 8110 drei neue Navigationssysteme mit innovatven Technologien. Ein neuer intelligenter Spurwechselassistent soll dabei den Autofahrer in unübersichtlichen Situatinen unterstützen. Zusammen mit dynamischen Staumeldungen (TMC) wird das Autofahren entspannter!

Neben einem großen 4,3 Zoll Display im 16:9 Format sticht die 21er max Serie (Navigon 2100 max: Kartenmaterial Deutschland, Österreich und Schweiz, Navigon 2110 max: Kartenmaterial Westeuropa) mit Ihren in edler Klavierlackoptik gehaltenen Äusseren und mit einem Reality View genannten Feature heraus, mit dessen Hilfe Straßenkreuzungen, Autobahnein und -ausfahrten besonders realistsich dargstellt werden.

Beide Navigon 2100 max und Navigon 2110 max PNA Eräte sind ab sofort im Shop erhältlich.

Das neue Navigon 8110 besticht durch einen riesigen 4,8 Zoll Touchscreen im 16:9 Format. Die sehr edle Optik wird durch die Aluminium Fronblende untermauert. Besondere features sind:

• Panorama View3D stellt den gesamten Straßenverlauf unterwegs dreidimensional an – d.h. Berge und Täler in der Umgebung werden in die Darstellung integriert. Außerdem werden Tunnel und Brücken auf der Strecke realistisch dargestellt
• Reality View Pro zur noch realistischeren Darstellung von unübersichtlichen Autobahnkreuzen und komplizierten Fahrbahnverläufen – so finden Sie immer durch den Verkehrsdschungel
• Spracherkennung Pro ermöglicht die Routenplanung mit nur einem Tastendruck: Sobald Ort und Straße ausgesprochen wurden, übernimmt das Navigon 8110 alles weitere. Eine Zielkorrektur kann kurz nach der Ansage vorgenommen werden.
• Fahrspurassistent Pro – unübersichtliche Verkehrssituationen werden als zusätzliches Bild mit genauen Fahranweisungen angezeigt
• Bluetooth zur Verwendung des Navigon 8110 als Bluetooth-Freisprecheinrichtung für Ihr Mobiltelefon. Ihre Telefonbucheinträge können auf Wunsch in den Navi-Speicher übernommen werden.
• Über den FM-Transmitter können alle Audiosignale (Navigationsansagen, Telefonate über Bluetooth und Musik vom integrierten Player) über den Autoradio auf den Fahrzeuglautsprechern wiedergegeben werden
• Navigons Text-to-Speech Engine sorgt dafür, dass Ihnen Straßen und Städtenamen vorgelesen werden
• TMCpro Empfänger mit Antenne in der aktiven Halterung zum Empfang von aktuellen Verkehrsinformationen
• Importfunktion von Adressen aus Microsoft Outlook über USB
• Fotos von der SD-Karte können auf dem großen Display als Diashow angezeigt werden
• Vollwertiger MP3-Player zur Wiedergabe von Liedern auf der SD-Karte
• PIN-Code zum Sperren des Geräts vor unbefugtem Zugriff

• Kartenmaterial für 38 Länder Europas
• POI-Speicher mit über zwei Millionen Sonderzielen (z.B. Hotels, Tankstellen, Parkplätze,…)

Die technischen Daten lesen sich wie das who is who der Navigationsikonen:

• Hardware:
  • Prozessor: 533 Mhz
  • Speicher:
    • 512 MB ROM
    • 128 MB RAM
  • seperater Grafikbeschleuniger
  • 4,8” Touchscreen (480 x 272)
  • integrierter GPS-Empfänger
  • integrierter Lautsprecher und Mikrofon
• Anschlüsse:
  • Befestigung für aktive Halterung mit TMC-Antenne und Stromversorgung
  • Kopfhöreranschluss
• Abmessungen:
  • 13,5 x 8,5 x 2,2 cm

Das 8110 von Navigon finden Sie ebenfalls im Shop Dantotec.de

Für beide Navisysteme mit Ihren großen Bildschirmen empfehlen wir eine OnScreen Displayschutzfolie

Auf der CeBIT 2008 in Hannover konnte die Dantotec GmbH einen wichtigen Kontakt zu einem Distributor für MDE – Geräte (Mobile Daten Erfassungsgeräte) herstellen.

Ab sofort können die OnScreen Displayschutzfolien für MDE-Geräte, z.B. von Psion Teklogix oder auch von Höft&Wessel bei der Warok GmbH aus Villingen Schwenningen bezogen werden.

Als Renner haben sich das WORKABOUT PRO G2 von Psion Teklogix und das skeye.allegro von Höft & Wessel schon jetzt erwiesen.

Die Warok GmbH wird auch auf der jährlich stattfindenden Messe EURO ID 2008 (internationale Fachmesse für automatische Identifikation) in Köln vertreten sein. In der Zeit vom 13. bis 15. Mai können Sie die Firma Warok GmbH auf dem Messestand A10 finden.

Die OnScreen Displayschutzfolien in den Varianten Ultra Clear und Non Reflecting werden dort auch von der Warok GmbH vorgestellt.

München, 29. April 2008 – TomTom, weltweit führender Anbieter von Navigationslösungen, kündigt heute die neuesten Modelle seiner preisgekrönten Autonavigationsgeräte an – den TomTom ONE und den TomTom XL. Die neuen Geräte kommen in einem komplett neuen Design und mit einer flexiblen Klapphalterung, die für maximale Mobilität und Beweglichkeit sorgt.

Auf Grundlage der Ergebnisse von Kundenfeedback hat TomTom das Design des neuen TomTom ONE und des neuen TomTom XL von Grund auf überarbeitet. Benutzerfreundlichkeit steht bei TomTom stets im Vordergrund – sei es bei der Software, dem Kartenmaterial und durch die Einführung der neuen Halterung des TomTom ONE und des TomTom XL auch hinsichtlich der Anbringung des Navigationsgerätes im Auto. Die ‘EasyPort™’ genannte neue Frontscheibenhalterung ist auf der Rückseite des Geräts angebracht, lässt sich in alle Richtungen drehen und nach Verwendung einfach zusammenklappen. Das komplette Navigationsgerät – inklusive Halterung – ist dadurch so handlich, dass es in jede Hemd-, Hosen- oder Handtasche passt.

Darüber hinaus wurde das Audiosystem sowohl des TomTom ONE als auch des TomTom XL komplett überarbeitet. Sprachansagen sind nun klar und deutlich verständlich – auch bei einem höheren Geräuschpegel im Auto, etwa wenn das Radio läuft oder sich Kinder im Auto befinden. Je nach Wunsch stehen verschiedene weibliche und männliche Navigationsstimmen zur Auswahl.

Der TomTom ONE mit seinem 3,5-Zoll LCD-Touchscreen steht für kompromisslose Handlichkeit und Mobilität, der TomTom XL mit seinem 4,3-Zoll LCD-Breitwandformat-Touchscreen spricht Käufer an, die Wert auf ein großes Display legen.

Der neue TomTom ONE (die weltweit meistverkaufte Navigationsproduktreihe) und der TomTom XL lösen die aktuelle TomTom ONE 3rd Edition- und die TomTom ONE XL-Reihe ab und werden ab Mai 2008 im Handel verfügbar sein.

„Der aktualisierte TomTom ONE und TomTom XL sind jetzt noch Nutzerfreundlicher: sie sind sehr einfach zu bedienen, lassen sich extrem leicht im Auto anbringen und wieder abnehmen, bieten umfangreiche und stets aktuelle Karten und lassen sich dank vielfältiger Personalisierungsfunktionen an individuelle Nutzerbedürfnisse anpassen. Und das zu einem günstigen Preis“, sagt Harold Goddijn, CEO von TomTom. „Dank des charakteristischen Designs heben sich der neue TomTom ONE und der neue TomTom XL mit ihrer EasyPort-Halterung deutlich vom Wettbewerb ab. Der TomTom ONE und der TomTom XL werden vor allem die Kunden beeindrucken, die nach einem handlichen, cleveren, wirklich mobilen Navigationsgerät suchen, ohne dabei Kompromisse bei Qualität und Funktionsumfang eingehen zu wollen.“

Der neue TomTom ONE und TomTom XL verfügen über die einzigartige TomTom Map Share-Technologie und die Garantie auf neueste Karten. Der ONE Regional und der XL Regional kommen mit vorinstalliertem Kartenmaterial von Deutschland, Österreich, der Schweiz, Liechtenstein und 9 osteuropäischen Ländern. Auf dem ONE Europe und dem XL Europe sind Karten von 31 west- und osteuropäischen Ländern vorinstalliert. Die neuen Produkte sind TMC-kompatibel – die Traffic-Modelle haben einen RDS-TMC-Verkehrsinfoempfänger in der Box.

EasyPort-Halterung
Die in Design und Funktion einzigartige TomTom EasyPort-Halterung kann mittels eines starken, mechanischen Schließsystems an der Frontscheibe eines Fahrzeugs angebracht werden. Sie ist flexibel und ganz einfach in alle Richtungen drehbar. Am Ziel angekommen lässt sich das Gerät mit einem Dreh schnell und unkompliziert beim Verlassen des Fahrzeugs von der Scheibe abnehmen. Dank der intelligenten Bauweise lässt sich die Halterung einfach auf das TomTom-Navigationsgerät klappen und anschließend als Ganzes einpacken, ohne dass man sich Gedanken über das Verstauen der Haltung machen muss. Weil Gerät und Halterung zusammen klein und handlich sind, passt die gesamte Navigationslösung problemlos in jede Jackentasche, jeden Rucksack und jedes Handschuhfach. Zusätzlich bietet TomTom zwei Tragetaschen als Zubehör, um die clevere Navigationslösung in einem schönen und kompakten Design aufzubewahren.

Mehr Sicherheit durch laute und deutliche Sprachansagen
Unabhängige Studien zur Verkehrssicherheit* haben die Bedeutung von Sprachansagen für die Verkehrssicherheit belegt. Im Zuge der Überarbeitung des TomTom ONE und des TomTom XL wurden keine Kompromisse hinsichtlich der Audioleistung gemacht. Der TomTom ONE und der TomTom XL verfügen über ein deutlich stärkeres Lautsprechersystem, das sicherstellt, dass Sprachanweisungen stets laut und verständlich sind – auch gegen typische Hintergrundgeräusche beim Autofahren.

TomTom Map Share
Nutzer der neuen TomTom ONE- und TomTom XL-Reihe profitieren von den Vorteilen der einzigartigen TomTom Map Share-Technologie. Monat für Monat werden Millionen an Korrekturen und Verbesserungen durch die TomTom-Community hochgeladen. So z.B. Änderungen von Straßennamen oder zulässige Höchstgeschwindigkeiten, Abbiegevorschriften, Verkehrsrichtungen und Straßensperren oder auch Korrekturen von POI-Informationen (Orte von Interesse). Dank Map Share können Fahrer Änderungen an ihrer eigenen Karte direkt auf ihrem Navigationsgerät vornehmen und darüber hinaus über TomTom HOME – der kostenlosen Desktopsoftware von TomTom – die Korrekturen anderer Nutzer herunterladen. Mit annähernd 20 Millionen Nutzern weltweit stellt TomTom die größte Community im Bereich mobiler Navigation und dank Map Share können TomTom-Kunden stets und in nur wenigen Schritten auf das aktuellste Kartenmaterial und echtes Insiderwissen von Ortskundigen zurückgreifen.

Garantie für neueste Karten
Alle Navigationsgeräte von TomTom sind mit der Garantie für neueste Karten versehen. Sollte binnen der ersten 30 Tage nach Inbetriebnahme eines Neugeräts eine aktuellere Karte als auf dem Gerät vorinstalliert, verfügbar sein, kann der Käufer diese kostenlos über TomTom HOME herunterladen.

Sicherheit
Das Thema Sicherheit steht bei der Entwicklung aller Produkte von TomTom im Vordergrund. Die neuen TomTom ONE- und TomTom XL-Modelle bieten umfangreiche Sicherheitsfunktionen. Fahrer haben stets direkten Zugriff auf umfangreiche Pannen- und Sicherheitsinformationen – egal wohin die Reise geht. Das umfangreiche ‘Hilfe!’-Menü bietet z.B. Informationen wie Telefonnummern von Notdiensten und Verkehrsservices, Wegbeschreibungen zum nächst gelegenen Krankenhaus, Reparatur- und Wartungstipps sowie Erste-Hilfe-Anleitungen. Weiterentwickelte Sicherheitseinstellungen ermöglichen es Nutzern, individuell angepasste Geschwindigkeitswarnungen, Pausenvorschläge und Einstellungen für den Menüzugriff einzurichten.

Verkehrsinformationen – inklusive oder optional
Die neuen TomTom ONE- und TomTom XL Traffic-Modelle haben einen RDS-TMC Empfänger im Lieferumfang, der unterwegs die neuesten Verkehrsinformationen liefert und so zu einem effizienten und stressfreien Reisen beiträgt. Alle anderen Modelle sind TMC-kompatibel – die RDS-TMC-Antenne ist separat als Zubehör erhältlich.

Mehr Auswahl bei Karten
Käufer des neuen TomTom ONE und TomTom XL haben die Wahl zwischen regionalem Kartenmaterial von Deutschland, Österreich, der Schweiz, Liechtenstein und 9 osteuropäischen Ländern oder Kartenmaterial von 31 west- und osteuropäischen Ländern.

TomTom HOME
Wie alle Produkte von TomTom kommen auch der neue TomTom ONE und der neue TomTom XL mit TomTom HOME, der kostenlosen Software für MAC und PC, mit der Kunden ihr Navigationsgerät stets auf dem neuesten Stand halten können. Über TomTom HOME können Kunden einfach und unkompliziert neue Softwareversionen herunterladen, oder neue Karten und Services erwerben.

Fahrer können ihr Navigationsgerät an ihre persönlichen Wünsche anpassen und so sicher sein, dass sie entspannt ans Ziel gelangen. Eine Vielzahl an Personalisierungsangeboten – die permanent weiter wächst – kann kostenlos über TomTom HOME heruntergeladen werden. Dazu zählen z.B. witzige Navigationsstimmen, verschiedene Warntöne, stylische Startbilder und eine große Zahl von POIs. Diese Inhalte wurden zu großen Teilen von der TomTom HOME-Community selbst bereitgestellt.

Clevere und witzige Extras
Um die neue Produktreihe abzurunden hat TomTom ein umfangreiches Sortiment an Zubehörartikeln erstellt, das speziell für die neuen TomTom ONE- und TomTom XL-Geräte designed wurde. Das Angebot bietet unter anderem neue TomTom Sleeves (aus weichem Stretchstoff in Rot und Schwarz), unverwüstliche Reisetaschen, Tragetaschen aus Leder, alternative Halterungen und USB-Heimladegeräte.

Verfügbarkeit und Preise
Der neue TomTom ONE und TomTom XL werden die aktuelle TomTom ONE 3rd Edition- und die TomTom ONE XL-Reihe ablösen und ab Mai im Handel verfügbar sein.

Die unverbindliche Preisempfehlung für den TomTom ONE liegt bei 149 Euro, für den TomTom ONE Traffic bei 179 Euro, für den TomTom ONE Europe bei 199 Euro und für den TomTom ONE Europe Traffic bei 229 Euro. Der TomTom XL wird für 199 Euro im Handel verfügbar sein – der TomTom XL Traffic für 249 Euro und der TomTom XL Europe Traffic für 299 Euro.

Technische Spezifikationen TomTom ONE:

• hochwertiger, entspiegelter 3,5-Zoll Farb-TFT LCD-Touchscreen im 4:3-Format; QVGA, 320 x 240 Pixel, 64k Farben
• Maße: 92 x 78 x 25 mm
• Gewicht: 148 Gramm
• leistungsstarker GPS-Empfänger
• im internen Speicher vorinstallierte Karten
• Anschlüsse: mini-USB, RDS-TMC (via mini-USB)
• interner Lithium-Ionen-Akku für bis zu 3 Stunden Betriebszeit
• kompatibel mit Windows und Mac OS X 10.3 aufwärts
• Lautstärke an Fahrtgeschwindigkeit angepasst
• fortschrittliches TomTom-Lautsprechersystem
• EasyPort™-Halterung
• QuickGPSfix™
• automatischer Tag-/Nacht-Modus
• Sicherung durch Passwort
• kompatibel mit TomTom HOME.

Technische Spezifikationen TomTom XL:

• hochwertiger, entspiegelter 4,3-Zoll Farb-TFT LCD-Touchscreen, im 16:9-Breitwandformat, WQVGA, 480 x 272 Pixel, 64k Farben
• Maße: 118 x 83 x 25 mm
• Gewicht: 186 Gramm
• leistungsstarker GPS-Empfänger
• im internen Speicher vorinstallierte Karten
• Anschlüsse: mini-USB, RDS-TMC (via mini-USB)
• interner Lithium-Ionen-Akku für bis zu 3 Stunden Betriebszeit
• kompatibel mit Windows und Mac OS X 10. aufwärts
• Lautstärke an Fahrtgeschwindigkeit angepasst
• fortschrittliches TomTom-Lautsprechersystem
• EasyPort™-Halterung
• QuickGPSfix™
• automatischer Tag-/Nacht-Modus
• Sicherung durch Passwort
• kompatibel mit TomTom HOME.

Optionales Zubehör für den TomTom ONE und den TomTom XL :

• RDS-TMC Verkehrsinfo-Empfänger: zum Empfang von aktuellen Verkehrsinformationen
• USB-Heimladegerät: um ihr TomTom auch zu Hause und auf Reisen zu laden
• USB Auto-Ladegeräte
• TomTom Sleeve: der schnelle Weg, das Gerät gegen Schmutz, Staub und Kratzer zu schützen (nun auch mit einem Haken zur Gürtelbefestigung)
• Tragetasche und Riemen in verschiedenen Farben: für maximalen Schutz vor Stößen und Kratzern
• lederne Tragetasche & Riemen: für den stylischen Schutz ihres TomTom
• Reisetasche: zum Schutz auf Reisen – für ihr Gerät und das Zubehör
• Halterungen: weitere, alternative Halterungen für ihr Gerät.

* Studie des unabhängigen niederländischen Forschungsinstituts TNO aus dem Jahr 2007.